VARITRON 470 XL - czterorzędowa technologia zbioru w nowym wymiarze

Podczas targów AGRITECHNICA 2025 GRIMME zaprezentuje już czwartą generację kombajnu VARITRON 470. Bogata różnorodność wyposażenia tego kombajnu w znacznym stopniu przyczyniła się do tego, że maszyna ta należy dziś do najchętniej kupowanych na świecie czterorzędowych kombajnów samobieżnych do zbioru ziemniaków, cebuli i marchwi. W najnowszej wersji uwzględniono liczne oczekiwania klientów. Opatentowany zbiornik NonStopBunker jest teraz dostępny w wersji XL o pojemności 13 m³. W zależności od produktu, kalibru i domieszek odpowiada to ładowności do 11 ton.

Ze względu na zasięg wyładunku wynoszący 3,15 m i wysokość wyładunku do maks. 4,60 m można z powodzeniem wykorzystać duże pojazdy transportowe. Opatentowana koncepcja zbiornika z obiegową tylną ścianą umożliwia szybki i bardzo delikatny przeładunek plonu bez zatrzymywania maszyny. Jednocześnie dzięki precyzyjnemu przełączaniu kierunku pracy przenośnika podłogowego, możliwe jest w każdej chwili pełne wykorzystanie pojemności zbiornika podczas ponownego napełniania.

Klienci, którzy chcą napełniać skrzynie produktem wysokiej jakości już podczas zbioru, wymagają bardzo równomiernego załadunku przy maksymalnej ochronie plonu. Aby sprostać tym oczekiwaniom, opracowano nowy zbiornik ConstantFlow (o ładowności ok. 5 ton, z elewatorem przeładunkowym), który można używać w kombinacji ze stołem przebierczym. Koncepcja ta nawiązuje do sprawdzonego i cenionego modelu VARITRON 220 TERRA TRAC.

Plantatorzy ziemniaków, cebuli i marchwi na glebach ciężkich od pond 20 lat darzą zaufaniem separator rolkowy MultiSep. W nowym kombajnie VARITRON 470 hydrauliczna moc napędowa separatora MultiSep została zwiększona o kolejne 25 %, a opcje regulacji zostały udoskonalone, aby sprostać rosnącym wymaganiom w zakresie wydajności czyszczenia i zdolności adaptacyjnych.

Dla wyjątkowo lepkich gleb dostępne są dodatkowe opcje, które zwiększają niezawodność pracy i wydajność oddzielania. Są to m. in. nowe wałki do separatora rolkowego ze ściętymi krawędziami, działające jeszcze skuteczniej.

Maszyna wyposażona w silnik Mercedes-Benz (MTU) o mocy 340 kW/460 KM imponuje nie tylko swoją wydajnością, lecz także jeszcze większym komfortem dla operatora. Warto wymienić nową kabinę X11 z terminalem CCI 1200 oraz system wizyjny SmartView.

Nowy VARITRON 470 XL z większym zbiornikiem.