Nowy REXOR 6300 z większym komfortem jazdy i lepszą widocznością obszaru wokół maszyny

Najnowsza generacja 6-rzędowego kombajnu do buraków REXOR 6300 ze zbiornikiem o pojemności 45 m³ wyposażona jest w kabinę najnowszej generacji. Oprócz tego na lewym podłokietniku w kabinie zastosowano nowe dodatkowe urządzenie obsługowe ISOBUS IBX 200. Zespół silnikowy został zmodyfikowany pod kątem łatwości konserwacji i dostępu.

Zdjęcie: Nowy REXOR 6300 może zostać skonfigurowany jako maszyna z wyorywaczem kołowym, jak i polderowym. (©GRIMME)

 

Poprawa widoczności i większy komfort dla operatora dzięki nowej, przestronnej kabinie

REXOR 6300 wyposażony jest w nową kabinę X 11 i stwarza warunki pod wysoce nowoczesne miejsce pracy. Kabina została przystosowana w sposób gwarantujący maksymalny komfort jazdy. Klimatyzowany, obracany o 30° fotel operatora odpowiedzialny jest za ergonomię obserwacji pojazdu transportowego i pryzmy. Oprócz tego z lewej i prawej strony kolumny kierownicy zastosowano podnóżki umożliwiające zajmowanie wygodnej pozycji siedzącej.

Ponadto nowa kabina posiada wiele możliwości przechowywania przedmiotów, wraz z uchwytem na telefon komórkowy, chłodzony schowek na napoje pod fotelem pasażera oraz złącza USB. Oprócz tego za sprawą zoptymalizowanej izolacji akustycznej kabina jest najcichsza na rynku i dzięki roletom przeciwsłonecznym oraz nowej koncepcji klimatyzacji 2-strefowej przez cały czas zapewnia przyjemny klimat, który podsumowuje stwierdzenie: „warm feet, cool head”. Nowa koncepcja filtrów niezawodnie chroni operatora przed wpływem czynników zewnętrznych, takich spaliny lub pył. Dzięki elektrycznie regulowanym i podgrzewanym lusterkom zewnętrznym o zmienionej geometrii cała maszyna jest jeszcze lepiej widoczna. W efekcie maszyną możną można wygodnie i bezpiecznie manewrować.

 

Zdjęcie: Nowa kabina firmy Claas Industrietechnik oferuje wygodne miejsce pracy wraz z fotelem pasażera. (©GRIMME)

 

W celu zapewnienia optymalnej widoczności obszaru wokół maszyny również o zmierzchu lub w ciemności dostępne jest oświetlenie do manewrowania oraz pakiet kamer SideView. Oświetlenie do manewrowania jest dodatkowym oświetleniem LED, które włącza i wyłącza się w zależności od prędkości. W szczególności podczas jazdy po drogach lub manewrów w utrudnionych warunkach obserwacji (ruch okrężny, wjazd na drogę / zjazd z drogi) bezpieczeństwo uczestników ruchu ulega znacznej poprawie.

Podczas wyorywania to dodatkowe oświetlenie jeszcze bardziej rozjaśnia otoczenie robocze maszyny i zapewnia lepszą widoczność.

Ponadto pakiet SideView obejmuje dwie dodatkowe kamery z lewej i prawej strony z tyłu maszyny oraz jest w pełni zintegrowany w  systemie wizyjnym SmartView. Obrazy z SideView i kamery cofania są wyświetlane równocześnie na monitorze, poprawiając w ten sposób orientację podczas manewrowania i zmniejszając ryzyko kolizji.

Zdjęcie: Kamery SideView zamontowane są z prawej i lewej strony oraz zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa podczas manewrowania. (©GRIMME)

 

Pozostałe systemy obsługi i systemy asystujące z myślą o większym odciążeniu operatora

Nowe, dostępne w ramach opcji urządzenie obsługowe ISOBUS IBX 200 jest dodatkowym urządzeniem obsługowym zamontowanym na lewym podłokietniku. To urządzenia obsługowe posiada dwie dźwignie krzyżowe i wiele sterowanych dotykowo elementów obsługi z możliwością dowolnego przypisania funkcji. Na wyświetlaczu o przekątnej 7,8 cala wyświetlane są wskaźniki przypisania i stanu. Lewy element obsługi wykorzystywany jest głównie do przeładunku w trakcie wyorywania lub przy pryzmie. Podnoszony lewy podłokietnik zapewnia wygodę podczas wsiadania i zsiadania.

Zdjęcie: Urządzenie IBX 200 zamocowane jest za pomocą tak zwanego „RAM-Mount” i można je szybko dostosować do każdego operatora poprzez poluzowanie śruby. (©GRIMME)

 

Dzięki systemowi asystującemu Speedtronic-Cruise zaprezentowanemu na targach Agritechnica 2023 sterowanie napędem jezdnym kombajnu do buraków po raz pierwszy odbywa się aktywnie. Po wyborze trybu jazdy maszyna w pełni automatycznie reguluje prędkość wyorywania w zależności od obciążenia danych podzespołów. W kombinacji z seryjną funkcją Speedtronic dla jednostki transportowej i czyszczącej oznacza to prawie że autonomiczną pracę maszyny w rzędzie.

Zmodyfikowana konstrukcja i zmienione usytuowanie zespołu silnikowego

W nowej generacji REXOR 6300 zmodyfikowano zespół silnikowy. Dzięki nowemu usytuowaniu komponentów napędu udało się poprawić dostęp, a co za tym idzie – ułatwić serwisowanie i konserwację. Przy czym koncepcja chłodzenia została zmodyfikowana i zapewnia znacznie lepsze chłodzenie silnika. Przez duże klapy konserwacyjne uzyskuje się swobodny dostęp do wszystkich istotnych komponentów silnika. W efekcie modyfikacji zespołu silnikowego wejście do zbiornika usytuowane jest teraz z boku elewatora kołowego. Stamtąd operator bezpiecznie przechodzi do zbiornika, aby przeprowadzić prace konserwacyjne przy zbiorniku i zespole silnikowym.

Wykładzina zbiornika z PE na bokach zbiornika zapewniającą optymalną ochronę plonu jest nadal montowana i zmniejsza ryzyko złamań korzeni oraz uszkodzeń podczas wyładunku.

Do wyboru jest również pakiet przeciwzanieczyszczeniowy na ścianie tylnej zbiornika, który zapobiega przyklejaniu i gromadzeniu się ziemi. 

Zdjęcie: Zespół silnikowy w zmienionym usytuowaniu oprócz swobodnego dostępu pozwolił uzyskać również miejsce na skrzynkę z narzędziami oraz dodatkowy schowek. (©GRIMME)