Zeefbanden worden blootgesteld aan zeer hoge belastingen en slijtage.
Gepubliceerd op 23 september 2025 - van Christina Klöcker
Zeefbanden worden blootgesteld aan zeer hoge belastingen en slijtage. In de praktijk zijn het vaak de verbindingen, die als eerste verslijten. Vervanging - vooral in het veld - is tijdrovend, vereist montage en is kostbaar. Ook het vervangen van defecte steun- en meelooprollen kan veel tijd kosten, omdat bestaande verbindingen niet op elke plek geopend kunnen worden.
Op de AGRITECHNICA 2025 presenteert RICON samen met GRIMME het gepatenteerde RICONDA zeefband met het unieke, slijtvaste en onderhoudsvrije verbindingssysteem. Hierbij wordt een verbinding direct op de uiteinden van de band gevulkaniseerd, wat zorgt voor een aanzienlijke toename van de stabiliteit en een langere levensduur. De banden worden met elkaar verbonden via een zeer robuuste ankerplaat, een zeefbandspijl en twee schroeven, waardoor er aanzienlijk minder onderdelen nodig zijn dan bij conventionele systemen. De zeefbanden kunnen op elke gewenste plaats in het zeefkanaal worden geopend, bijvoorbeeld om steunrollen te vervangen. Er is slechts één persoon nodig in plaats van twee. Dankzij de flexibele verbinding kunnen bovendien kleinere aandrijvingen en keerrollen worden gebruikt, waardoor de valhoogte wordt beperkt. Een bijkomend voordeel is dat er niet langer voor elk onderdeel van de band verschillende verbindingen nodig zijn. Eén verbinding voor alle steken. Tot slot is het nieuwe verbindingsbereik grotendeels onderhoudsvrij.
"Met de RICONDA zeefband heeft ons team een belangrijke innovatie gerealiseerd die de nadelen van de voorgaande systemen elimineert", leggen RICON-directeuren Philipp Grimme en Felix Lingens uit.
INFO:
RICON GmbH & Co. KG ontwikkelt en produceert met ruim 170 medewerkers moderne zeef- en transporttechniek, voornamelijk op het gebied van landbouwmachines en bandafstrijkers voor de voedingsmiddelenindustrie. Er zijn in totaal meer dan 8.000 bandvarianten verkrijgbaar. Het bedrijf werd in 1995 opgericht door Franz Grimme in Damme en is sinds 2011 gevestigd in het Niedersachsenpark in Rieste. RICON wordt geleid door Philipp Grimme en Felix Lingens.
Zeefbanden zijn essentiële onderdelen voor het scheiden van grond, kleine steentjes en kluiten van het gewas.
De uiteinden van de RICONDA-riem zijn gevulkaniseerd en niet geniet. De ankerplaat, de spijl en twee schroeven verbinden de band.
Bij conventionele systemen zijn aanzienlijk meer onderdelen nodig en worden de uiteinden van de riem vastgeklemd in plaats van gevulkaniseerd.
De RICONDA-riem (rechts) loopt veel soepeler rond een keerrol, waardoor kleinere diameters gebruikt kunnen worden en er minder valhoogtes zijn.
RICON, Sieb- und Fördertechnik GmbH heeft zijn hoofdkantoor in Niedersachsenpark.
Meer uit de GRIMME-wereld
De NAVO 140 is een éénrijige klembandrooier voor wortelen, pastinaken en andere groentesoorten
2-rijige oogstmachine met een veelvoud aan uitvoeringen.
Doorontwikkelde myGRIMME Interface, nieuwe ISOBUS-bedieningsterminal en videosysteem
GRIMME presenteert op de AGRITECHNICA 2025 de intussen vierde generatie van de VARITRON 470.