Den nye REXOR 6300 med øget kørekomfort og bedre udsyn hele vejen rundt

Den seneste generation af den 6-rækkede REXOR 6300 roeoptager med 45 m³ tankvolumen er udstyret med den seneste førerhusgeneration. Derudover er den nye IBX 200 ISOBUS-hjælpeenhed installeret på venstre armlæn i førerhuset. Motorenheden er blevet redesignet for at lette vedligeholdelse og tilgængelighed.

Billede: Den nye REXOR 6300 kan konfigureres som både en maskine med hjul og vibrationsskær. (©GRIMME)

Forbedret udsyn og mere førerkomfort takket være det nye, store førerhus

REXOR 6300 er udstyret med den nye X 11-førerhus og giver føreren en topmoderne arbejdsplads. Førerhuset er designet til maksimal kørekomfort. Det klimatiserede førersæde, som kan drejes 30°, sikrer et ergonomisk udsyn over bortkørselsvognen eller kulen. Derudover har føreren fodstøtter til venstre og højre for ratstammen og får derved en behagelig siddeposition.

Det nye førerhus har også rummelige opbevaringsmuligheder, herunder en mobiltelefonholder, et kølerum til drikkevarer under passagersædet og USB-porte. Derudover er førerhuset det mest støjsvage på markedet takket være optimeret lydisolering, og det er altid komfortabelt takket være solafskærmningen og det nye 2-zoners klimakoncept "warm feet, cool head". Det nye filterkoncept beskytter føreren sikkert mod ydre påvirkninger som udstødningsgasser eller støv. De elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle med ændret spejlgeometri giver et endnu bedre udsyn over hele maskinen. Det gør det muligt at manøvrere maskinen komfortabelt og sikkert.

Billede: Det nye førerhus fra Claas Industrietechnik sikrer brugerne en komfortabel arbejdsplads med passagersæde. (©GRIMME)

Manøvreringslys og SideView-kamerapakken er tilgængelige for det bedst mulige udsyn hele vejen rundt, selv i skumringen og i mørke. Manøvrebelysningen er et ekstra LED-lys, der tændes og slukkes afhængigt af hastigheden. Trafikanternes sikkerhed øges betydeligt, især når de kører på vejen eller under uoverskuelige manøvrer (rundkørsler, ind- og udkørsler).

Under optagningen oplyser denne ekstra belysning maskinens arbejdsområde endnu mere og sikrer bedre udsyn.

SideView-pakken indeholder også to ekstra kameraer til venstre og højre bag på maskinen og er fuldt integreret i SmartView-videosystemet. Billederne fra SideView og bakkameraet vises samtidig på en skærm, hvilket øger overblikket ved manøvrering og reducerer risikoen for kollisioner.

Billede: SideView-kameraerne er monteret til højre og venstre og giver større sikkerhed ved manøvrering. (©GRIMME)

Yderligere betjenings- og hjælpesystemer til mere aflastning

Den nye ISOBUS-betjeningsenhed IBX 200 , der fås som ekstraudstyr, kan monteres på venstre armlæn. Denne betjeningsenhed er udstyret med to joysticks og en lang række haptiske og frit konfigurerbare betjeningselementer. Konfigurerings- og statusvisningen vises på det 7,8 tommer store display. Det venstre betjeningselement bruges hovedsageligt til overlæsningen under høsten eller ved kulen. Det venstre armlæn kan klappes op, så det er nemt at komme ind og ud.

Billede: IBX 200 er fastgjort med en såkaldt "RAM mount" og kan hurtigt justeres, så den passer til enhver fører, blot ved at løsne en skrue. (©GRIMME)

Speedtronic-Cruise-assistentsystemet, der blev præsenteret på Agritechnica 2023, er det første, der aktivt styrer roeoptagerens fremdrift. På grundlag af den valgte køretilstand styrer maskinen optagningshastigheden fuldautomatisk afhængigt af belastningen af relevante moduler. I kombination med den standardmæssige Speedtronic til transport- og rengøringsenheden er der nærmest tale om autonom optagning i rækken.

Revideret design og omplaceret motorenhed

Motorenheden er blevet redesignet til den nye generation af REXOR 6300. Den nye placering af drivkomponenterne har forbedret tilgængeligheden og dermed service- og vedligeholdelsesvenligheden. Kølekonceptet er blevet revideret og har nu forbedret motorkølingen betydeligt. Alle relevante motorkomponenter er let tilgængelige via de store vedligeholdelsesklapper. På grund af det nye design af motorenheden er tankopstigningen nu placeret på siden af ringelevatoren. Derfra kan føreren gå sikkert ind i tanken for at udføre vedligeholdelsesarbejde på tanken og motorenheden. PE-tankforingen på siderne af beholderen, som giver den bedst mulige produktbeskyttelse, fås stadig og reducerer brud på spidsen og skader under aflæsning.

Der kan også vælges en anti-tilsmudsnings-pakke på tankens bagvæg for at forhindre, at jord klæber sig fast og hober sig op. 

Billede: Den omplacerede motorenhed, der giver god tilgængelighed samt plads til en værktøjskasse og et ekstra opbevaringsrum. (©GRIMME)