RICON разрабатывает систему быстрой замены просеивающего транспортера нового типа

Просеивающие транспортеры подвергаются очень высоким нагрузкам и износу. На практике зачастую первыми изнашиваются соединители. Замена — особенно в полевых условиях — занимает много времени, требует сложного монтажа и является дорогостоящей. Замена неисправных опорных и поддерживающих роликов также может занимать много времени, поскольку существующие соединители невозможно открыть в любом месте.

На выставке AGRITECHNICA 2025 компания RICON совместно с GRIMME представит запатентованный просеивающий транспортер RICONDA с уникальной износостойкой и не требующей обслуживания системой соединений. В этом случае соединение вулканизируется непосредственно на концах ремня, что приводит к значительному повышению прочности и увеличению срока службы. Ремни соединяются при помощи очень прочной анкерной пластины, прутка просеивающего транспортера и двух винтов, т. е. значительно меньшего количества деталей, чем в обычных системах. Просеивающие транспортеры можно открыть в любом месте просеивающего канала, напр., для замены поддерживающих роликов. Для этого нужен всего один человек вместо двух. Кроме того, гибкое соединение позволяет использовать меньшие приводные и направляющие ролики, что уменьшает высоту падения. Еще одним преимуществом является то, что для каждого звена транспортера больше не нужны отдельные соединители. Один соединитель для всех звеньев. И наконец, новая соединительная часть практически не требует техобслуживания.

«Благодаря просеивающему транспортеру RICONDA нашей команде удалось добиться существенной инновации, устраняющей недостатки предыдущих систем», — объясняют управляющие директора RICON Филипп Гримме и Феликс Лингенс.

Информация:
Фирма RICON GmbH & Co. KG, в которой работает более 170 сотрудников, разрабатывает и производит современную сортировочную и конвейерную технику, в первую очередь в области сельскохозяйственной техники и скребков ленточных транспортеров для пищевой промышленности. В общей сложности предлагается более 8 000 вариантов транспортеров. Предприятие было основано в 1995 году Францем Гримме в Дамме и с 2011 года базируется в промышленном районе Нидерзаксенпарк в Ристе. Возглавляют RICON Филипп Гримме и Феликс Лингенс.

Просеивающие транспортеры являются основными компонентами для отделения почвы, мелких камней и комков от урожая.

Концы ремня транспортера RICONDA вулканизированы, а не скреплены скобами. Соединяют ленту анкерная пластина, стержень и два винта.

Традиционные системы требуют значительно больше деталей, а концы ремня зажимаются, а не вулканизируются.

Ремень RICONDA (справа) движется по направляющему ролику гораздо более плавно, что позволяет использовать меньшие диаметры, благодаря чему уменьшаются ступени падения.

Штаб-квартира RICON, Sieb- und Fördertechnik GmbH находится в промышленном районе Нидерзаксенпарк.